右直事故
過失割合
信号の色で割合が変わる。
| 状況 | 直進車 | 右折車 | 補足 |
|---|---|---|---|
| 信号の色が青色の場合 | 2割 | 8割 | |
| 右折側は、青信号で交差点進入で右折待ち後、黄色で右折。直進側が、黄色信号で交差点内に進入 | 7割 | 3割 | 前項と過失割合が逆転 |
| 右折、直進共に黄色信号で交差点内に進入 | 4割 | 6割 | |
| 右折、直進共に赤信号で交差点内に進入 | 5割 | 5割 | 両方違反をしているため喧嘩両成敗 |
| 右折側が、右折矢印が出てから右折を開始した場合 | 10割 | 0割 |
傾向
- 右直事故は、信号の変わり目が多い
自分が右折側の場合
- 直進車は、見て左側の歩行者信号が赤になると、もうじき直進側の信号が黄色になるということよく見ているケースが多い。結果交差点手前で赤色になることが分っていても、加速してくる。
- (対策) 対向車が黄色になった際に加速しているか、確認する
対策
- 自分がルールを守っても、相手が守らなければ事故は起こることに注意する
- 相手が守らない前提で考える
- 直進側がバイクの場合、思っている以上に速度がでているケースがあるため注意する
- 車種を気にする
- 目立つ車種であることが多い
- 後ろが詰ってても安全を優先する心の強さが必要
自分が右折側の場合
- 右折は原則徐行が義務
- 右折矢印の場合、10割だが、相手が赤でも突っこんでくる可能性を考える(自分に過失がなくても、自分が死んだら意味がない)
自分が直進側の場合
- 黄色で止まれるなら確実に止まる
駐車
過失割合
駐車は、駐車をするところなので駐車車両が優先
傾向
自分が駐車待ちの場合
- そこに止めないだろうというところに止める可能性がある
対策
自分が駐車するの場合
- 後ろを注意する(当たり前すぎて草)
- 隣が空いているなら、とりあえず駐車場の線を踏んで入る
- 後続車がいる時こそ、焦らず徐行で駐車する(アクセルをかけない)
- 焦るくらいならぐるっと周回して落ち着いたら停めればいい！
自分が駐車待ちの場合
- 先行車両に続いて入らない
- 一番手前に停める可能性を考慮し、車間距離が確保した段階で、駐車場に入る
- 躊躇なくクラクションを鳴らす。過失割合が変わる。